ECU机组是一种实现终端温度自动精确控制的单元化设备。它利用工厂现有的公用能源(如电能、蒸汽、冷却水、冷冻水及超低温液体)，通过中间转换单元(换热器)，根据控制系统对工艺的计算，让能量可控、有序地传递给终端用户(反应釜、结晶釜、干燥设备及其他需要控制温度的设备)。
一、内部构造
ECU机组主要由以下几个部分组成：
1、微处理器：ECU的核心部分，负责接收、处理、发出指令，是实现各种控制策略的关键。微处理器由中央处理器(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存储器(RAM)等组成。
2、输入/输出接口：负责接收传感器信号，并将微处理器的控制指令输出到执行器。输入/输出接口包括模拟和数字输入/输出电路、驱动电路等。
3、电源电路：提供稳定的电源供给，通常由电源管理芯片和电容等组成。
4、存储器：用于存储程序、数据和故障诊断信息等。包括ROM、RAM、EEPROM等。
5、通信接口：与其他控制单元进行通信，如LIN、CAN、RS232等。
二、ECU的工作
1、信号采集：ECU通过各种传感器采集发动机的工况信息，如空气流量、曲轴位置、节气门位置、冷却水温度等。这些信号以电压或频率的形式输入到ECU中。
2、信号处理：ECU中的微处理器对采集到的信号进行预处理和转换，以适应微处理器的处理要求。同时，根据控制策略对信号进行运算处理，得出控制发动机运行的指令。
3、指令输出：微处理器将控制指令输出到相应的执行器，如喷油器、点火线圈、怠速电机等。执行器根据接收到的指令执行相应的动作，以控制发动机的运行状态。
4、自诊断功能：ECU具备自诊断功能，能够检测自身的工作状态和故障情况。当ECU检测到故障时，会将其记录在存储器中，并通过故障指示灯等方式向驾驶员发出警告。
5、网络通信：ECU可以通过CAN、LIN等通信总线与其他控制单元进行信息交互，实现发动机与其他系统的协同工作。
三、ECU机组的维护
1、定期检查：定期检查硬件是否正常，包括微处理器、存储器、输入/输出接口以及电源模块等。同时，也要检查连接线路是否完好，确保没有破损或松动。
2、清洁与除尘：由于长时间工作，可能会积累灰尘，因此需要定期清洁并除尘，以保持其良好的散热性能和正常的工作状态。
3、软件更新：随着汽车技术的不断发展，ECU的软件也需要不断更新以适应新的需求。因此，维护时也要关注软件的更新情况。
4、故障诊断与排除：如果出现故障，需要进行专业的故障诊断与排除。在诊断过程中，应该遵循由易到难的原则，逐步排查问题。
5、预防性维护：除了日常检查和定期维护外，还需要进行预防性的维护，如定期更换易损件、检查冷却系统等。这样可以有效延长ECU机组的使用寿命。
6、专业维护：由于ECU机组的复杂性，建议由专业人员进行维护。他们具备丰富的经验和专业的知识，能够更准确地判断和处理问题。
7、环境控制：应存放在干燥、通风良好且无强烈磁场干扰的环境中。过高或过低的温度都可能影响其正常工作。
8、电池管理：如果ECU机组由电池供电，那么电池的状态对机组的运行也有重要影响。应定期检查电池的状态，确保其电量充足且无损坏。
9、防止电磁干扰：电磁干扰可能影响正常运行。因此，应确保机组周围没有强烈的电磁干扰源，并采取适当的电磁屏蔽措施。
10、防潮防尘：在潮湿和尘土多的环境中，应特别注意防潮防尘。应定期检查并清洁各个部件，以防因潮湿或尘土导致故障。
