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绕管式换热器使用常见的问题解答

发布时间:2021-09-02 点击次数:88
   绕管式换热器在工业生产中汽液、液液换热中有着巨大的性能优势。采用全焊接结构,耐高温高压,使用寿命长,是目前换热领域中的高效换热的新一代产品。下面讲讲绕管式换热器使用常见的问题解答:
  1.绕管式换热器换热管断裂或穿孔如何修护?
  答:在相应的管板上,标记损坏管的编号,为保证热量平衡分配,堵管时应成对将管子堵死。堵管的工序为:上下管端铣平—钻孔—攻丝—丝堵加工—粘接剂配置—溶剂清洗丝孔—涂粘接剂上丝堵—加温固化。
  2.绕管式换热器管子和管板连接处渗漏如何修复?
  答:对渗漏的管端,钻孔攻丝,用中间带孔的丝堵,涂上粘接剂,将丝堵拧入,加热固化。此修护可以消除泄漏,修护后对管子换热无影响。丝堵的地方再次出现泄漏可以重复上述操作。
  3.绕管式换热器出现泄漏的原因一般是怎样造成的?
  答:(1)换热管在绕制过程中用过度弯曲而形成原始隐患,在操作条件不稳定情况下,因疲劳累积,导致缺陷扩展,已致管子断裂。(所以在换热管绕制时要采用软性工装,控制绕制速度。)
  (2)骤然停车后又接着恢复开车,此时尾气量较小,在管内形成液柱,在高压气流的冲击下,发生锤击效应,造成管子断裂。
  (3)设备开停车过程中,未对设备进行解冻,痕量是水累积过冷成冰粒,在气流冲击下,对管子弯曲段反复撞击,造成管子破裂或穿孔。
  4.绕管式换热器开停车有哪些注意事项?
  答:(1)停车时,分离器液位应排空,防止冷量下移,避免开车时形成锤击效应。
  (2)开车前应用常温氮气对换热器及相连管路进行吹扫,除去设备及管路内聚集的微量水分。
  (3)连续运行3个月以上的设备,停车后重新开车,应对设备进行解冻操作。
  (4)开车过程中应严格控制降温速度,一般每小时10度。

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